股票代码 300354
注册商标 ag真人_ag真人游戏_ag真人游戏官网_官方网站

ag真人

首页 > ag真人 > 汽车工业
汽车工业
  • 西华大学车架模态分析 西华大学车架模态分析

    通过试验数据的采集、处理和分析,得到车架的各阶模态频率、模态阻尼以及模态振型,为进一步研究整车振动、噪声等问题奠定基础,也为车架结构的优化设计提供一定的试验依据。

    查看更多 >
  • 汽车安全气囊ECU安装区可靠性试验 汽车安全气囊ECU安装区可靠性试验

    由于安全气囊系统探测碰撞过程中加速度信号的中心加速度传感器与ECU集成在一起,从传感器在探测碰撞加速度信号过程中对ECU周边环境和整车结构的要求的角度,考察为保证加速度信号从车身结构传递到ECU的可靠性。

    查看更多 >
  • 中国青年汽车新型客车悬置减震性能测试、结构振动测试 中国青年汽车新型客车悬置减震性能测试、结构振动测试

    中国青年汽车公司采用DH5922动态信号测试系统和加速度传感器对某型车的发动机悬置上下测点的振动量值进行测量,从而对悬置的隔振效果;对车内后部靠近发动机部位振动过大的问题提出可行性改进建议。

    查看更多 >
  • 陕汽重卡在不同车速下车体振动测试 陕汽重卡在不同车速下车体振动测试

    陕汽重卡采用DH5920动态信号分析系统和加速度传感器测试不同车速下发动机、左侧前轴、车架、座椅位置的振动加速信号,获得重卡高速跑车不同车速下振动数据,为确定该车型部分典型车速下行车方向振动过大的原因提供数据支持。

    查看更多 >
  • 瑞丰商务车白车身模态实验 瑞丰商务车白车身模态实验

    江淮汽车通过车辆模态实验,建立该车型的动力学特性数据库,将后续车型和此型号车的动力学特性数据对比,实现优化后期车身结构动力学性能的目的。

    查看更多 >
  • 别克副车架结构模态测试 别克副车架结构模态测试

    通过模态实验,可确定副车架结构的各阶模态振型,再运用合理的动态设计,使安放发动机的部位正好和振型的节点重合,不但保护了发动机,且能避免发动机工作引起的车身振动。

    查看更多 >